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    eRod-Flotte

     

    Im Juli 2019 habe ich bei Kyburz einen Occasions-eRod (Nummer 46) gekauft. Im Juli 2022 habe ich dann noch einen brandneuen eRod (Nummer 100) im Bauseminar bei Kyburz zusammen gebaut.

     

    eRod 46 versus eRod 100

     

    eRod 46 (Inverkehrssetzung 01/2018)

    - 19.2 kWh Batterien

    - 1 Schnelllader (max 6.6 kW)

    - Tillett-Sitze GFK

    - Eigenbau Speedster-Scheibe

    - Gewicht ca. 650 Kg

     

    eRod 100 (Inverkehrssetzung 07/2022)

    - 21.8 kWh Batterien

    - 2 Schnelllader (max 13.2 kW)

    - Tillett-Sitze Karbon

    - Eigenbau Speedster-Scheibe

    - Gewicht 605 Kg

    - KW-3 Competition Fahrwerk

    - Kotflügel Karbon

     

     

     

     

     

                                                                                                                                Instagram               Youtube                 Facebook